中国财经报10月8日电（编辑石正成）北京时间周三上午，特斯拉官网推出了期待已久的“精简版”Model Y。令人惊讶的是，同样精简配置的低价版Model 3也没有合并。背景是，美国市场7500美元电动车税收抵免政策将于9月底到期。此时，公司推出了调整幅度和价格降低的新车型，自然是为了提振销量。今年第三季度信用额度到期前，特斯拉交付数据达到创纪录的49.7万辆，但第四季度销量预计将承压。特斯拉将最新的 Model Y 命名为标准版，起售价为 39,990 美元，比之前产品线中最便宜的 Model Y（称为尊贵版）便宜 5,000 美元，续航里程从 357 英里降至 321 英里。全景玻璃天窗、前后灯旅行，电折叠后视镜和欢迎的车顶灯都从价格降低中删除了。同时，机舱的照明，环境照明，悬架系统和控制功能也减少了。此外，方向盘从功率调节转换为手动调整，在座椅前的通风和加热后排座椅也被卸下，并在后部丢失了8英寸的触摸屏。此外，19英寸轮胎被较小的18英寸轮胎取代，但19英寸轮胎可以选择购买1,500美元。在市场上，特斯拉还推出了Model3的新标准版本，起价为36,990美元。它比“高级后轮驱动版本”便宜5500美元。参数表明，两种新的入门级型号都使用后轮驱动系统，超速驱动时间在6.8秒内为0-60mph。声音系统配备了7个扬声器，从15个版本降至其他版本，并且不配备SUBwoofer。此外，驾驶员的帮助系统不包括自动转向功能。随着两辆新车的释放，特斯拉的股价下跌至较晚的交易，最终收盘4.45％，昨天完全删除了。丹·艾夫斯（Dan Ives）是一位著名的特斯拉·布尔（Tesla Bull）和华尔街技术股票的倡导者，也无法掩盖他的挫败感。他说：“我对此版本有些失望，因为价格仅比以前的Model 3和Y低5,000美元。”华尔街仍然记得，新车的特定版本挂在35,000美元之间，这可以转移“高级”型号的销售，同时，它对驾驶销售的影响与“ 30,000美元的型号”相同。以30,000美元至40,000美元的发病率，特斯拉的新车将面临一系列竞争产品的挑战。现代汽车上周宣布，2026年Ioniq 5电动汽车的价格平均将超过9,000美元，基本版本开始$ 35,000。通用汽车雪佛兰Equinox和2026 Nissan Leaf的起价小于35,000美元。通用汽车还希望明年推出雪佛兰螺栓紧凑型电动汽车。特斯拉曾计划推出一辆价值25,000美元的负担得起的电动汽车，但马斯克去年停止了ProjectKto，该公司的资源专注于自动驾驶出租车和人形机器人。
