科技日报记者 吴纯新 通讯员 李辉
12月26日，湖北东湖实验室记者获悉，科研人员利用悬浮支撑和电磁推进，仅用5.3秒就将1110公斤重的高铁模型车加速到800公里时速。这是该实验室在过去六个月内第三次打破同类型平台的世界纪录。
今年6月16日，湖北东湖实验室高速磁浮电磁推进技术创新中心自主研发的“一公里高速磁浮试验线”首次向公众展示。重1030公斤的试验车采用电磁力驱动，成功跑出最高时速650公里，首次打破世界纪录。“预计今年年底全部施工完成，满足验收条件成功刷新世界纪录后，高速磁浮电磁推进技术创新中心主任李伟超曾表示，“一公里高速磁浮试验线”的设计目标是时速800公里。
据东湖实验室负责人介绍，今年7月14日，科研团队将世界纪录提升至700公里每小时。 11月24日，团队又取得一项重要成果，将1110公斤的高速汽车模型加速到800公里每小时仅需5.3秒。在接下来一个月的连续测试中，科研人员充分验证了平台的调速精度、高速悬浮稳定性、高效稳定性和耐用性，系统运行可靠，各项指标均满足设计要求。
高速磁浮技术在超高速电磁撬、高速磁浮轨道交通、低速磁浮等方面具有应用前景-高空经济、航天电磁发射、游乐设施等领域。李伟超表示，建成后，“一公里高速磁浮试验线”将成为开放、合作、共享的平台，可在开放大气环境下进行动力模型空气动力学、速度标定、抗过载冲击等试验，为下一代高速磁浮轨道交通、超高速电磁轨道交通提供硬核支撑。航天电磁发射、低空经济等。
（受访单位提供）
