特斯拉（Tesla）发布了新版本的Y型Y版本，并在欧洲市场上表现出色，并试图提高区域销售。尽管目前计划在欧洲上市，但新版本的Y模型高性能预计将很快进入其他市场。模型Y高性能的新版本在大多数方面都比主要版本提高，速度为100 km/h（标准版本为4.8秒）；该范围可以达到580公里，但基于相对较宽的欧洲WLTP测试标准。最大强度达到460马力，高于后轮驱动版本的265马力。该型号将于9月正式推出，费用约为62,990欧元，而Weel Drive入门级型号Y最便宜的后方的价格仅为45,990欧元。此版本的高公告可能会进入美国市场，预计将以较低的价格进入。上一代Y的高性能版本的高性能开始大约$ 52,000，因此新型号可能会开始略高。但是，外界最大的问题是：这种新模式能否扭转特斯拉在欧洲的堕落？根据最新数据，特斯拉在欧洲的销售在7月下降了42％，而中国汽车制造商比德（Byd）同个月的年度增长了225％。实际上，自今年1月以来，特斯拉在欧洲的销售连续几个月拒绝。同时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）一再支持远离欧洲的政党，影响了特斯拉的品牌形象。特斯拉（Tesla）期望将机器人技术和自动驾驶技术带来扭曲，但欧盟监管机构尚未批准绝对自动驾驶（FSD）能力，从而限制了其前进到欧洲的进步。特斯拉的高性能版本通常是利基模型，但是高端模型的功能通常会逐渐降低到低版本，从而增强了未来的销售。过去，特斯拉继续进行调整和将型号Y产品线扩展，从电机版本的入门级版本到具有不同容量和电池尺寸的全轮驱动型号，现在添加了具有高性能的版本。在中国市场上，特斯拉最近推出了Model YL，这是一个扩展的6人版本。在美国，马斯克说，更便宜的Y即将推出，其预期风格类似于当前的模型，但是配置是在流程上，并且发布时间可能是在禁止政府电力补贴之后进行的。
